2021年2月，山東省教育部門公布了山東省應(yīng)用型本科高校建設(shè)首批支持單位名單，山東交通學(xué)院位列其中。

“這是學(xué)校應(yīng)用型本科高校建設(shè)的重大發(fā)展機(jī)遇?！睂W(xué)院黨委副書記、院長陳松巖說。

如何辦好應(yīng)用型本科，提高應(yīng)用型人才培養(yǎng)質(zhì)量，更好服務(wù)于區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和交通強(qiáng)國建設(shè)？山東交通學(xué)院創(chuàng)新實(shí)踐職業(yè)院校學(xué)生長學(xué)制貫通培養(yǎng)，探索搭建職普融通“立交橋”，以“調(diào)研—規(guī)劃—實(shí)施—反饋”為流程，一體化構(gòu)建了“職普銜接、差異教學(xué)、三方協(xié)同”的長學(xué)制應(yīng)用型人才培養(yǎng)模式。

開展“職—普—企”三方協(xié)同的人才培養(yǎng)需求調(diào)研

貫通人才培養(yǎng)如何有效實(shí)施？需要先搞清楚市場需求。

山東交通學(xué)院主動(dòng)聯(lián)合職業(yè)院校、相關(guān)企業(yè)，帶頭組建三方協(xié)同的調(diào)研團(tuán)隊(duì)，從區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求出發(fā)，以企業(yè)需求為導(dǎo)向，通過實(shí)地調(diào)研、資料查閱等形式，走訪了省內(nèi)外100多家相關(guān)企業(yè)。利用校友資源，完善專業(yè)教師和用人單位的深度溝通機(jī)制，充分了解社會(huì)對貫通人才知識結(jié)構(gòu)與能力素質(zhì)要求、就業(yè)需求等。

“通過職—普—企三方的有效對接，我們實(shí)現(xiàn)了職普銜接在宏觀上協(xié)同確定專業(yè)定位、培養(yǎng)目標(biāo)，在中觀上協(xié)同確定畢業(yè)要求、觀測指標(biāo)點(diǎn)，在微觀上協(xié)同確定學(xué)生培養(yǎng)方式和培養(yǎng)內(nèi)容，為貫通培養(yǎng)奠定了良好的實(shí)施基礎(chǔ)?！标愃蓭r說。

構(gòu)建“分段遞進(jìn)”的一體化“職普銜接”人才培養(yǎng)體系

職普融通既需政策引導(dǎo)的縱向貫通，還需要職普之間的橫向銜接，但職業(yè)教育和普通教育是兩種性質(zhì)不同的人才培養(yǎng)體系，如何有效銜接？

學(xué)院教務(wù)處處長汪明棟說：“2013年剛開始實(shí)施職普銜接培養(yǎng)的時(shí)候，確實(shí)很不容易，覺得困難重重，但經(jīng)過職普雙方持續(xù)充分的有效溝通，圍繞一切為了學(xué)生發(fā)展的共同目標(biāo)，很多難題就自然化解了?！?/p>

山東交通學(xué)院在良好橫向溝通的基礎(chǔ)上，按照“總體貫通、分段實(shí)施”的思路，遵循“反向設(shè)計(jì)、正向?qū)嵤钡脑瓌t，緊抓產(chǎn)教融合這一“牛鼻子”，以核心技術(shù)為主線，構(gòu)建技術(shù)應(yīng)用與知識獲取相結(jié)合的應(yīng)用型實(shí)踐育人體系。通過“行業(yè)發(fā)展倒推人才需求”“崗位職責(zé)倒推能力培養(yǎng)”“企業(yè)需求倒推課程內(nèi)容”科學(xué)打造人才培養(yǎng)體系；基于學(xué)生認(rèn)知規(guī)律和發(fā)展需求，構(gòu)建“一體化、二分段、四模塊”課程體系；開設(shè)職普銜接的“接口課程”推動(dòng)分段遞進(jìn)培養(yǎng)，既保證了職教階段的培養(yǎng)要求，又保證了本科階段的延伸拓展需求。

實(shí)施差異教學(xué)、差異師資的適切性教學(xué)

如何發(fā)揮應(yīng)用型本科高校的人才培養(yǎng)效能，彰顯長學(xué)制貫通培養(yǎng)優(yōu)勢？

山東交通學(xué)院細(xì)研貫通專業(yè)與普通本科專業(yè)的學(xué)生差異、定位差異，從師資隊(duì)伍、體制機(jī)制、教學(xué)手段等方面精準(zhǔn)實(shí)施適切性教學(xué)。建設(shè)了一支產(chǎn)教協(xié)同、專業(yè)精湛的師資隊(duì)伍；注重因材施教，實(shí)施差異化教學(xué)；建立了導(dǎo)師助學(xué)機(jī)制和面向全過程、多樣化的學(xué)業(yè)綜合考核機(jī)制；采用了混合式教學(xué)、案例教學(xué)、項(xiàng)目式教學(xué)等創(chuàng)新性教學(xué)手段；共建課程資源平臺，加強(qiáng)在線開放課程建設(shè)，推進(jìn)共建共享共用；構(gòu)建了“全方位、全流程”的人才培養(yǎng)質(zhì)量監(jiān)控體系和“?！骸怠獛煛彼募壗虒W(xué)質(zhì)量監(jiān)控體系，實(shí)現(xiàn)了“職普銜接”人才培養(yǎng)質(zhì)量的全過程監(jiān)控。

2014級物流工程專業(yè)“3+2”貫通培養(yǎng)學(xué)生王琨，正就讀碩士3年級，他認(rèn)真比較了兩個(gè)階段的學(xué)習(xí)特點(diǎn)說：“職業(yè)院校重視行業(yè)基礎(chǔ)知識和實(shí)操技能訓(xùn)練，只是初步了解了基本專業(yè)知識，但在本科學(xué)習(xí)階段，則是在教師的精準(zhǔn)講解和針對性指導(dǎo)下，學(xué)到了更多專業(yè)性知識，實(shí)踐方面也是從單純的動(dòng)手能力訓(xùn)練變成了計(jì)算機(jī)建模、數(shù)據(jù)庫應(yīng)用等，有效拓展了學(xué)習(xí)的深度和廣度，學(xué)習(xí)壓力變大的同時(shí)，視野更寬、底氣更足、眼光也更遠(yuǎn)了?！?/p>

  突破職教人才成長“天花板”取得豐碩成果

經(jīng)過8年17個(gè)專業(yè)的人才培養(yǎng)實(shí)踐，山東交通學(xué)院不僅成為了山東省開展貫通培養(yǎng)專業(yè)數(shù)較多、培養(yǎng)規(guī)模較大的本科院校，也收獲了職業(yè)教育與普通教育資源共享和理念互鑒帶來的豐碩成果，獲批國家一流專業(yè)4個(gè)、山東省高水平學(xué)科一個(gè)、山東省高水平應(yīng)用型專業(yè)群5個(gè)，獲得省級教學(xué)成果獎(jiǎng)18項(xiàng)。

與職業(yè)院校相比，學(xué)生獲得了更高的就業(yè)平臺、更好的學(xué)習(xí)深造機(jī)會(huì)，良好的業(yè)務(wù)素質(zhì)和職業(yè)忠誠度獲得了用人單位的高度贊譽(yù)，學(xué)生紛紛表示，經(jīng)過了兩個(gè)階段的學(xué)習(xí)，對自己未來的發(fā)展充滿了信心。

（李洪華 曾慶凱 孫琳）